特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

iQOO Neo9S Pro+获入网许可：骁龙8 Gen3新机价格或将下探至3000元档

北京，2024年6月14日 - 据数码博主@数码闲聊站爆料，iQOO旗下全新机型iQOO Neo9S Pro+已获得入网许可，预计将于7月上市。iQOO Neo9S Pro+将搭载高通骁龙8 Gen3旗舰平台，成为首款价格下探至3000元档的骁龙8 Gen3手机。

iQOO Neo9S Pro+采用6.78英寸1.5K LTPO AMOLED屏幕，支持144Hz刷新率和2160Hz高频PWM调光，显示效果出色。该机配备16GB LPDDR5X内存和512GB/1TB UFS 4.0存储，性能强劲。

在影像方面，iQOO Neo9S Pro+后置50MP主摄像头+50MP超广角镜头，前置16MP自拍镜头，影像实力不容小觑。该机内置5160mAh电池，支持120W闪充，续航能力强劲。

iQOO Neo9S Pro+的推出，将进一步丰富iQOO Neo系列产品线，为消费者提供更多选择。凭借强悍的性能、出色的影像表现和优秀的续航能力，iQOO Neo9S Pro+有望成为3000元档最具竞争力的智能手机之一。

以下是iQOO Neo9S Pro+的主要参数：

• 屏幕：6.78英寸1.5K LTPO AMOLED屏幕，144Hz刷新率，2160Hz高频PWM调光
• 处理器：高通骁龙8 Gen3
• 内存：16GB LPDDR5X
• 存储：512GB/1TB UFS 4.0
• 后置摄像头：50MP主摄像头+50MP超广角镜头
• 前置摄像头：16MP
• 电池：5160mAh
• 充电：120W闪充

iQOO Neo9S Pro+的上市，将对智能手机市场产生怎样的影响？让我们拭目以待。